Voyage de 15 jours
et 14 nuits
À partir de 22 900 €
par personne
Yacht polaire
Le Hans Hansson
Confort
2 étoiles
Activités
Observation animalière, randonnées/excursions.
Difficulté
Moyen
Température
0° en moyenne
Kilomètres
14000
Le seul voyage, exceptionnel, de 15 ou 16 jours en Antarctique. Une atmosphère familiale grâce à la taille réduite du groupe (12 personnes seulement).
Vols avion directs entre Punta Arenas au Chili et la base Frei en Antarctique.
L’exploration des grands sites de la Péninsule Antarctique et des lieux les plus secrets, riches de faune et de paysages exceptionnels, ouverts seulement aux yachts.
Une croisière expédition durant les mois les plus passionnants, janvier et février.
L'Antarctique exerce une réelle fascination. C’est le continent de l'extrême, grand comme 25 fois la France, couvert à 99 % de glaces et peuplé de millions de manchots. Il est réputé pour ses paysages somptueux et ses dimensions gigantesques : certains icebergs mesurent plusieurs centaines de km², les plus hauts sommets avoisinent les 5 000 mètres d'altitude...
Vous pourrez explorer les grands sites de la Péninsule Antarctique et les lieux les plus secrets, riches de faune et de paysages exceptionnels, ouverts seulement aux yachts.
Croisière de 16 jours :
Du 28 janvier au 12 février 2024
À partir de 22 900€ / personne
Le seul voyage, exceptionnel, de 15 ou 16 jours en Antarctique. Une atmosphère familiale grâce à la taille réduite du groupe (12 personnes seulement).
Vols avion directs entre Punta Arenas au Chili et la base Frei en Antarctique.
L’exploration des grands sites de la Péninsule Antarctique et des lieux les plus secrets, riches de faune et de paysages exceptionnels, ouverts seulement aux yachts.
Une croisière expédition durant les mois les plus passionnants, janvier et février.
L'Antarctique exerce une réelle fascination. C’est le continent de l'extrême, grand comme 25 fois la France, couvert à 99 % de glaces et peuplé de millions de manchots. Il est réputé pour ses paysages somptueux et ses dimensions gigantesques : certains icebergs mesurent plusieurs centaines de km², les plus hauts sommets avoisinent les 5 000 mètres d'altitude...
Vous pourrez explorer les grands sites de la Péninsule Antarctique et les lieux les plus secrets, riches de faune et de paysages exceptionnels, ouverts seulement aux yachts.
Croisière de 16 jours :
Du 28 janvier au 12 février 2024
À partir de 22 900€ / personne
Ce voyage est unique, certes, mais il faut souligner 6 limites :
1 – Le prix, lié au faible nombre et à la durée 4 fois supérieure à celle de la majorité des autres voyages, traditionnels. Ce prix ne comprend par ailleurs aucun vol international. Il convient, selon les vols, d’ajouter ainsi (sous réserve de disponibilités ) 1800 € par personne au prix du voyage. (Notre équipe pourra vous conseiller).
2 – L’atmosphère à bord: c’est celle d’un bateau d’expédition, où vous vous servez vous même la boisson, où vous aidez à la vaisselle, la nourriture est bonne, mais peut être répétitive…: vous participez, vous n’êtes pas servis, comme sur nos «grands» bateaux.
3 – Avec 12 passagers seulement, le Hans Hansson est le seul bateau de petite taille – hormis les voiliers – à naviguer en Antarctique. C’est cela notre conception du luxe ! Toutefois, le Hans Hansson est un bateau avec des escaliers/ échelles raides, des lits superposés. Il ne convient qu’à des personnes en bonne forme physique.
4 – Nous volons au départ de Punta Arenas, or les conditions locales – ou celles en Péninsule- peuvent empêcher et donc retarder ces vols de quelques heures à 1 jour, exceptionnellement plus.
5 – Le programme ne peut être axé à l’avance, car nous avons 2 régions à visiter : les alentours de la la Péninsule et les îles Shetland du Sud, mais seules les conditions de glaces et météorologiques décideront de ce que nous pourrons réaliser et dans quel ordre.
En conclusion, un voyage certes unique, mais ouvert seulement aux personnes connaissant la nécessaire exigibilité polaire.
Pour les ressortissants Européens / Suisses : Passeport valide 6 mois après la date de retour.
Naviguer 13 (ou 14 jours) jours durant en Antarctique, alors que les bateaux proposent en général 5 à 7 jours seulement, est une opportunité unique.
Naviguer à 12 passagers seulement, sans limites de débarquements, permet de réaliser certainement le voyage le plus extraordinaire qui puisse être offert.
Vous ne traversez pas le détroit de Drake, connu pour ses tempêtes et mers agitées, mais volerez directement vers la Péninsule et ses îles, de Punta Arenas au Chili à la base Frei, aux îles Shetland du Sud.
Croisière du 28 janvier au 12 février 2024 : 16 jours
Cabine double avant avec WC douche sur le palier (N° 5 et 6) 21 900 €
Cabine centre avec WC douche sur le palier (N° 3 et 4) 22 800 €
Cabine avec WC douche privés (N° 1 et 2) 24 900 €
Croisière du 10 au 24 février 2024 : 15 jours
Cabine double avant avec WC douche sur le palier (N° 5 et 6) 20 900 €
Cabine centre avec WC douche sur le palier (N° 3 et 4) 21 800 €
Cabine avec WC douche privés (N° 1 et 2) 23 900 €
Construit en 1960 en Norvège pour le compte de l’Association des Sauveteurs en Mer, il a navigué 25 ans dans les eaux du Nord, portant assistance à 704 bateaux et permettant de sauver 106 vies humaines. Durant 10 autres années, il va secourir 243 bateaux et sauver 55 personnes.
En 1998, il a été acquis par un propriétaire privé qui a élargi sa superstructure et l’a transformé à l’intérieur en un bateau très confortable.
En 2005, il a subi une transformation profonde, pour mettre ses matériaux aux normes actuelles, avec les normes « SOLAS ». Un espace cabines passagers est installé à l’avant, et un grand salon au centre du bateau.
Le bateau a une longueur de 26,5 mètres, une largeur de 7,1 pour un tirant d’eau de 3,4 mètres. La coque est renforcée glaces et la superstructure en aluminium. Sa vitesse de croisière est de 10 nœuds.
Le Hans Hansson a été acquis en 2011 par Dion et Jérôme Poncet et a été spécialement équipé pour les croisières en Antarctique.
Il appartient aujourd’hui à un armateur argentin.
Comme sur toutes les croisières expéditions, l’accès aux ponts extérieurs et à la passerelle est libre. Le bateau est mené par le commandant, un autre officier, un matelot, un chef de cuisine et un chef d’expédition de Grands Espaces. Il est équipé d’un Zodiac pour 12 passagers propulsé par un moteur de 60 CV.
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