Polarfront

Battant pavillon français, le service à bord est mené par des chefs et marins français. D’une longueur de 55 mètres, le bateau dispose de larges espaces privés et publics: bain nordique, bibliothèque, restaurant, salon panoramique, de larges ponts d’observations et d’un accès libre à la passerelle. Le navire idéal pour une croisière polaire au Spitzberg.

Il emmène avec lui un équipement complet de croisières expéditions : zodiacs, kayaks, drones, matériel de plongée sous-marine, matériel de montagne... et chaises-longues ! Il est servi par 10 hommes d’équipage et guides.
Construit en Norvège et affrété par l’Etat norvégien pendant la quasi-totalité de sa vie, POLARFRONT est un habitué du grand Nord.

Taillé pour affronter les mers les plus dures, par tous les temps et en toute sécurité, c’est un excellent navire d’expédition. Il s’est distingué pour avoir fait pendant 10 ans, des relevés de l’évolution du taux de CO2 dans l’atmosphère en partenariat avec l’Institut Météorologique Norvégien, à la convergence des masses d’airs polaires et tropicales, d’où son nom Polarfront.