Voyage de 14 jours
et 13 nuits
À partir de 18 900 €
par personne
Yacht polaire
Le Nanook
Confort
3 étoiles
Activités
Observations animalières. Randonnées/excursions.
Difficulté
Facile
Température
0° en moyenne
Kilomètres
3200
Des glaces spectaculaires d’Ilulissat aux rivages sauvages de la baie d'Hudson et du Labrador, cette expédition vous entraîne au cœur de l’Arctique canadien et groenlandais. Depuis le glacier Sermeq Kujalleq, les icebergs géants dérivent en silence, offrant un spectacle grandiose avant de mettre le cap vers les paysages de la Terre de Baffin, où montagnes abruptes et fjords profonds sculptent l’horizon.
À bord du Grand Nanook, navire intimiste de 12 passagers, vous explorez ces territoires isolés au plus près de leurs richesses naturelles et humaines. Au cœur du Nunavut, vous découvrez le monde inuit, ses traditions et son lien étroit avec cet environnement extrême.
La faune y est omniprésente : morses sur la banquise, ours polaires en quête de nourriture, colonies d’oiseaux par milliers et baleines fréquentant ces eaux froides et nourricières. Une immersion complète dans un Arctique authentique, entre glace, vie sauvage et cultures ancestrales.
Nos itinéraires sont dépendants des conditions météorologiques et de glaces.
Croisière de 14 jours
Du 25 juillet au 7 août 2028
DU 7 au 20 août 2028
Croisière à partir de 18 500€ / personne
Des glaces spectaculaires d’Ilulissat aux rivages sauvages de la baie d'Hudson et du Labrador, cette expédition vous entraîne au cœur de l’Arctique canadien et groenlandais. Depuis le glacier Sermeq Kujalleq, les icebergs géants dérivent en silence, offrant un spectacle grandiose avant de mettre le cap vers les paysages de la Terre de Baffin, où montagnes abruptes et fjords profonds sculptent l’horizon.
À bord du Grand Nanook, navire intimiste de 12 passagers, vous explorez ces territoires isolés au plus près de leurs richesses naturelles et humaines. Au cœur du Nunavut, vous découvrez le monde inuit, ses traditions et son lien étroit avec cet environnement extrême.
La faune y est omniprésente : morses sur la banquise, ours polaires en quête de nourriture, colonies d’oiseaux par milliers et baleines fréquentant ces eaux froides et nourricières. Une immersion complète dans un Arctique authentique, entre glace, vie sauvage et cultures ancestrales.
Nos itinéraires sont dépendants des conditions météorologiques et de glaces.
Croisière de 14 jours
Du 25 juillet au 7 août 2028
DU 7 au 20 août 2028
Croisière à partir de 18 500€ / personne

Voyage 100% francophone guidé par une équipe de guides conférenciers dont un guide de haute montagne et un chef d’expédition Grands Espaces.
Pour les ressortissants Européens / Suisses :

Vous partez en zone polaire, il est donc important de bien s’équiper. Vous passerez du temps en extérieur et à bord des zodiacs, où on peut prendre la pluie, ou des embruns.
Nous vous conseillons :
Pour bien profiter des observations de la faune mais aussi des paysages, nous conseillons vivement que vous preniez avec vous une bonne paire de jumelles.
Pour de bonnes photos animalières nous vous conseillons au minimum un objectif de 200mm.

Le bateau a été construit en 1968 au Danemark pour des missions de contrôle du trafic en Mer du Nord : il a été conçu ainsi dans son étrave et sa coque pour affronter les mers les plus rudes.
Il a 53,5 mètres de longueur et 10 mètres de largeur pour un tirant d’eau de 3,35 mètres ; un bateau océanique taillé pour les grandes expéditions. Grâce à 2 moteurs développant 2200 CV, sa vitesse de croisière est de 11 à 12 noeuds avec une vitesse maximum de 16,2 noeuds.
De classe glace 1B, il peut naviguer aisément dans les régions prises par la banquise. Il est servi par 6 officiers et hommes d’équipage, un chef, et deux guides conférenciers polaires sont à bord. Il dispose de 2 zodiacs pour les excursions, ainsi que de l’équipement de croisières expéditions.
Les 9 cabines passagers de 8 à 16 m2 ont : des lits séparés ou doubles, un bureau, fauteuils, rangements, bloc WC/douches privé. Le yacht accueille 12 passagers au maximum.
Le bateau a été totalement restauré entre 2020 et 2024 aux chantiers navals Lech Walesa de Gdansk par son armateur norvégien sous la direction de l’architecte italien Marco Coppola et de Christian Kempf, expert polaire et chef d’expéditions.
Les cabines ont été restructurées et un salon d’observation panoramique a été créé, pour faire de ce navire robuste et élégant une référence incontournable en Arctique où il naviguera dès 2025.

*Les prix indiqués sont ceux des cabines les moins chères. Le descriptif des programmes est donné à titre indicatif.
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